現(xiàn)在汽車過河，一般都是過橋，有的地方，因?yàn)榭陀^條件不允許，還是依靠汽渡。昨天下午三點(diǎn)多，荊州的一輛小轎車，就在乘汽渡過河途中，不小心發(fā)生了意外。

事發(fā)地位于荊州市公安縣南平鎮(zhèn)的港關(guān)汽渡口。事發(fā)時(shí)，任師傅看到了整個(gè)事發(fā)過程。目擊者任師傅向記者描述，“當(dāng)時(shí)就這一輛車，要過河，就在船上調(diào)頭，已經(jīng)調(diào)過頭來了，不知道是剎車不靈 ，還是什么原因 就直接沖下去了！”

任師傅說，出事的是一輛白色本田轎車，當(dāng)時(shí)渡船上只有這一輛汽車，車上也只有司機(jī)一人。車子沖出去后，車頭扎進(jìn)了水中，車尾掛在渡船上，就這樣懸掛了兩三分鐘。 渡船上的工作人員拿著斧頭，把車后玻璃砸開，結(jié)果人還是沒救出來，車和人就掉進(jìn)了水里。

車子落水后，渡船上的工作人員又拋出救生圈施救，兩三分鐘后，整車沉入水中。半個(gè)小時(shí)后，海事等相關(guān)部門趕到，開始搜尋司機(jī)和落水車輛。

“從昨天下去四點(diǎn)開始 到今天凌晨三點(diǎn)鐘 才連人帶車撈起來”目擊者說。

等到出事車輛被打撈上岸，司機(jī)已經(jīng)死亡。據(jù)知情人介紹，死者名叫胡中強(qiáng)，男，今年49歲，在河對岸經(jīng)營一家工廠，經(jīng)常乘汽渡往返。

按照常理，汽車渡江，應(yīng)該從渡船的這一頭上船，到達(dá)對岸后，再從另一頭下船，怎么出事車輛會(huì)在渡江途中調(diào)頭呢？

目擊者許師傅說：“按常規(guī)應(yīng)該是船調(diào)頭， 車不可能在船上調(diào)頭。 是船上的人安排他調(diào)頭， 就免得船再調(diào)頭， 他掉頭了，就直接過去靠岸。”

但是當(dāng)記者問及港關(guān)汽渡口的工作人員時(shí)，他卻說當(dāng)時(shí)出事車輛并沒有調(diào)頭。記者問能否觀看視頻監(jiān)控時(shí)，工作人員表示渡船上并沒有安裝監(jiān)控。

死者家屬告訴記者，死者生前是冬泳隊(duì)員，水性不錯(cuò)，加上車子當(dāng)時(shí)還在渡船上懸掛了兩三分鐘，他們實(shí)在不理解，為什么死者當(dāng)時(shí)沒有被及時(shí)救上來。

目前，死者遺體已被送至殯儀館，關(guān)于事故原因，相關(guān)部門正在進(jìn)一步調(diào)查中。

小編說：

年關(guān)將近，無論是過馬路，還是過河，大伙出行都要小心、小心、再小心！別因?yàn)橐粫r(shí)大意，造成無法挽回的后果。

壟上行（記者周貝貝 劉強(qiáng) 情報(bào)站長朱業(yè)斌 ）報(bào)道