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不眠不休四晝夜 武警官兵營救“孤島”鄉(xiāng)親


發(fā)布時(shí)間:2016-07-11

黃岡市麻城市閻家河鎮(zhèn)一村莊的五六百位鄉(xiāng)親被困“孤島”,到7月8號(hào),他們已被困7天7夜。為了能夠盡快打通救援通道,7月5號(hào)凌晨一點(diǎn)開始,50多名武警交通第六支隊(duì)三大隊(duì)七中隊(duì)的官兵們,奮戰(zhàn)四天四夜。8號(hào)下午4點(diǎn)半,這條救援通道終于打通。

麻城:500人被困“孤島”七天七夜

葉家灣大橋,位于舉水河的一條支流之上,是通往丁家寨村葉家灣的必經(jīng)之路。

6月30號(hào)到7月1號(hào)的大雨,沖垮了葉家灣大橋,也淹沒了整個(gè)葉家灣。灣里的老百姓,跑到大山上,躲過了一劫。等洪水退去后,他們回到家,可卻出不了灣了。就好似生活在一個(gè)與世隔絕的“孤島”上。沒有水、沒有電、也沒有吃的。

為了等待救援隊(duì)的到來,丁家寨村的村書記已經(jīng)在橋頭守候了四天四夜。7月5號(hào)凌晨一點(diǎn),他終于等到了從蘄春連夜趕過來的武警交通第六支隊(duì)的救援隊(duì)伍。

爭分奪秒  搭建“救命橋”

到達(dá)救援現(xiàn)場,武警交通第六支隊(duì)的官兵們一刻都不敢耽誤,立即投入到救援當(dāng)中。眼前的葉家灣大橋,被洪水沖出了兩個(gè)大缺口。若想以最快的速度達(dá)到救人,并保證村民日后出行的目的,就得重新打通葉家灣大橋。這也就意味著,在短短的幾天內(nèi),救援隊(duì)要重新建起一座橋。

河道地勢特殊,中間高兩邊低。河水集中在河道兩邊,也就是斷橋的地方。湍急的河水,使得救援人員,沒辦法到斷裂的葉家灣大橋上勘測,很多的工序只能靠目測,憑借經(jīng)驗(yàn)判斷。

葉家灣大橋靠近葉家灣的一頭垮塌的地方有4個(gè)橋柱,而靠丁家村這頭有兩個(gè)橋柱,據(jù)統(tǒng)計(jì),大橋兩個(gè)垮塌的地方,總共60多米長。咱們武警交通第六支隊(duì),要在這個(gè)橋上面鋪設(shè)兩座貝雷鋼橋。貝雷鋼橋是純鋼結(jié)構(gòu),整體重量有幾十噸。考慮到原有大橋的承重力。技術(shù)員決定,把一座橋拆成兩座橋搭建,減輕承重,確保安全。

武警交通第六支隊(duì)的官兵們在葉家灣大橋的這一頭作戰(zhàn),被困的老鄉(xiāng)們,在橋的那一頭觀望。那種期待的眼神,對(duì)于救援隊(duì)員來說,既是壓力、更是動(dòng)力。

7月5號(hào)晚上的九點(diǎn)鐘,武警交通第六支隊(duì)的官兵們,已經(jīng)在這里連續(xù)作戰(zhàn)了20個(gè)小時(shí)了,為了能夠加快進(jìn)度,盡快的把這個(gè)貝雷鋼橋鋪設(shè)好,官兵們決定要在這里徹夜作戰(zhàn)。

7月5號(hào)的夜晚,天空下起了大雨,但這毫不影響救援隊(duì)的架橋進(jìn)度。整個(gè)工地上,除了鋼鐵叮叮咣咣的摩擦聲,再也聽不到其它任何的聲響。每個(gè)戰(zhàn)士都繃緊了弦,為的就是爭分奪秒,搭建救援通道。

四晝夜作戰(zhàn)  搭建起“救命橋”

第一座貝雷鋼橋,在50多名武警交通第六支隊(duì)官兵們,持續(xù)奮戰(zhàn)了27個(gè)小時(shí),終于合攏。36個(gè)小時(shí)之后橋可以正常通行。但他們的戰(zhàn)斗卻并沒有結(jié)束,真正的挑戰(zhàn)在于第二座貝雷鋼橋的搭建。

 7月6號(hào)一大早,技術(shù)員們又來到葉家灣大橋上勘測,準(zhǔn)備搭建第二座貝雷鋼橋,但是情況不樂觀。因?yàn)闃蚨帐軗p嚴(yán)重,加上之前的橋面老化,非常脆弱,不能夠承載重量,官兵們施工要冒著非常大的危險(xiǎn)。

橋面的承載力受到質(zhì)疑,架橋操作的環(huán)境受到限制。第二座貝雷鋼橋到底還能不能架?怎么架?誰也給不出答案。但是,被困的500位鄉(xiāng)親,必須要救出來。

不管風(fēng)險(xiǎn)有多大,為了老百姓那期盼已久的眼神,武警交通第六支隊(duì)的官兵決定,繼續(xù)架設(shè)第二座貝雷鋼橋。上百公斤的搖滾、近200公斤的橋面。因受到場地限制,戰(zhàn)士們只能用人力搬運(yùn)。在鐵橋上作業(yè),戰(zhàn)士們沒有任何安全保障。人在橋上,湍急的河水就在橋下。稍有不注意,一旦掉下去,后果不堪設(shè)想。在一座隨時(shí)可能出現(xiàn)垮塌的橋面上作業(yè),誰都不敢掉以輕心。也只有在吃飯的空隙,才能稍作調(diào)整。

7月6號(hào)開始,麻城的天氣,時(shí)而暴雨、時(shí)而高溫。中午氣溫最高時(shí),鐵橋的溫度達(dá)到了70攝氏度以上。為了避免灼傷,戰(zhàn)士們得到短暫的休息。短短幾分鐘,所有的人都進(jìn)入了夢鄉(xiāng)。待夜幕降臨時(shí),搶修工作還得繼續(xù),武警交通第六支隊(duì)的全體官兵們,又奮戰(zhàn)了一個(gè)通宵。

7月8號(hào)的下午4點(diǎn)半,經(jīng)過武警交通第六支隊(duì)官兵們四晝夜的奮戰(zhàn),救援通道全線打通!

被救出來的老百姓一聲聲的說著謝謝,而救人的武警部隊(duì)也一遍遍的說著感謝。

武警交通部隊(duì)副司令員許鋼峰說:“為老區(qū)人民服務(wù)是我們的責(zé)任,所以要感謝,應(yīng)該要感謝養(yǎng)育了這支軍隊(duì)的老百姓。

與其說這是日夜搭建出來了一座救命橋,還不如把它叫做是“連心橋”。連接著武警交通第六支隊(duì)和葉家灣老百姓的心。

(記者 朱嬋 袁勇攀 通訊員 梅廣 岳小東 馬春華 )《壟上行》記者報(bào)道

 
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