不眠不休四晝夜武警官兵營救“孤島”鄉(xiāng)親

發(fā)布時間：2016-07-11

黃岡市麻城市閻家河鎮(zhèn)一村莊的五六百位鄉(xiāng)親被困“孤島”，到7月8號，他們已被困7天7夜。為了能夠盡快打通救援通道，7月5號凌晨一點開始，50多名武警交通第六支隊三大隊七中隊的官兵們，奮戰(zhàn)四天四夜。8號下午4點半，這條救援通道終于打通。

麻城：500人被困“孤島”七天七夜

葉家灣大橋，位于舉水河的一條支流之上，是通往丁家寨村葉家灣的必經(jīng)之路。

6月30號到7月1號的大雨，沖垮了葉家灣大橋，也淹沒了整個葉家灣。灣里的老百姓，跑到大山上，躲過了一劫。等洪水退去后，他們回到家，可卻出不了灣了。就好似生活在一個與世隔絕的“孤島”上。沒有水、沒有電、也沒有吃的。

為了等待救援隊的到來，丁家寨村的村書記已經(jīng)在橋頭守候了四天四夜。7月5號凌晨一點，他終于等到了從蘄春連夜趕過來的武警交通第六支隊的救援隊伍。

爭分奪秒搭建“救命橋”

到達(dá)救援現(xiàn)場，武警交通第六支隊的官兵們一刻都不敢耽誤，立即投入到救援當(dāng)中。眼前的葉家灣大橋，被洪水沖出了兩個大缺口。若想以最快的速度達(dá)到救人，并保證村民日后出行的目的，就得重新打通葉家灣大橋。這也就意味著，在短短的幾天內(nèi)，救援隊要重新建起一座橋。

河道地勢特殊，中間高兩邊低。河水集中在河道兩邊，也就是斷橋的地方。湍急的河水，使得救援人員，沒辦法到斷裂的葉家灣大橋上勘測，很多的工序只能靠目測，憑借經(jīng)驗判斷。

葉家灣大橋靠近葉家灣的一頭垮塌的地方有4個橋柱，而靠丁家村這頭有兩個橋柱，據(jù)統(tǒng)計，大橋兩個垮塌的地方，總共60多米長。咱們武警交通第六支隊，要在這個橋上面鋪設(shè)兩座貝雷鋼橋。貝雷鋼橋是純鋼結(jié)構(gòu)，整體重量有幾十噸?？紤]到原有大橋的承重力。技術(shù)員決定，把一座橋拆成兩座橋搭建，減輕承重，確保安全。

武警交通第六支隊的官兵們在葉家灣大橋的這一頭作戰(zhàn)，被困的老鄉(xiāng)們，在橋的那一頭觀望。那種期待的眼神，對于救援隊員來說，既是壓力、更是動力。

7月5號晚上的九點鐘，武警交通第六支隊的官兵們，已經(jīng)在這里連續(xù)作戰(zhàn)了20個小時了，為了能夠加快進(jìn)度，盡快的把這個貝雷鋼橋鋪設(shè)好，官兵們決定要在這里徹夜作戰(zhàn)。

7月5號的夜晚，天空下起了大雨，但這毫不影響救援隊的架橋進(jìn)度。整個工地上，除了鋼鐵叮叮咣咣的摩擦聲，再也聽不到其它任何的聲響。每個戰(zhàn)士都繃緊了弦，為的就是爭分奪秒，搭建救援通道。

四晝夜作戰(zhàn) 搭建起“救命橋”

第一座貝雷鋼橋，在50多名武警交通第六支隊官兵們，持續(xù)奮戰(zhàn)了27個小時，終于合攏。36個小時之后橋可以正常通行。但他們的戰(zhàn)斗卻并沒有結(jié)束，真正的挑戰(zhàn)在于第二座貝雷鋼橋的搭建。

7月6號一大早，技術(shù)員們又來到葉家灣大橋上勘測，準(zhǔn)備搭建第二座貝雷鋼橋，但是情況不樂觀。因為橋墩受損嚴(yán)重，加上之前的橋面老化，非常脆弱，不能夠承載重量，官兵們施工要冒著非常大的危險。

橋面的承載力受到質(zhì)疑，架橋操作的環(huán)境受到限制。第二座貝雷鋼橋到底還能不能架？怎么架？誰也給不出答案。但是，被困的500位鄉(xiāng)親，必須要救出來。

不管風(fēng)險有多大，為了老百姓那期盼已久的眼神，武警交通第六支隊的官兵決定，繼續(xù)架設(shè)第二座貝雷鋼橋。上百公斤的搖滾、近200公斤的橋面。因受到場地限制，戰(zhàn)士們只能用人力搬運。在鐵橋上作業(yè)，戰(zhàn)士們沒有任何安全保障。人在橋上，湍急的河水就在橋下。稍有不注意，一旦掉下去，后果不堪設(shè)想。在一座隨時可能出現(xiàn)垮塌的橋面上作業(yè)，誰都不敢掉以輕心。也只有在吃飯的空隙，才能稍作調(diào)整。

7月6號開始，麻城的天氣，時而暴雨、時而高溫。中午氣溫最高時，鐵橋的溫度達(dá)到了70攝氏度以上。為了避免灼傷，戰(zhàn)士們得到短暫的休息。短短幾分鐘，所有的人都進(jìn)入了夢鄉(xiāng)。待夜幕降臨時，搶修工作還得繼續(xù)，武警交通第六支隊的全體官兵們，又奮戰(zhàn)了一個通宵。