村里有條“吃人”馬路 百名村民聯(lián)名投訴
這兩天，我們《壟上行》收到了一封來自黃石市陽新縣幾百名鄉(xiāng)親聯(lián)名寫的投訴信。鄉(xiāng)親們?cè)谛胖姓f，他們居住的地方有一條“吃人”的馬路。為了弄清楚事情的來龍去脈，我們的記者決定去實(shí)地調(diào)查一下。
新街村村民宋從發(fā) ：“從這里到咸寧交界的地方，已經(jīng)撞死人無數(shù)次。”
毛坪村村民：“就我們這一個(gè)村里，車禍兩個(gè)人被撞死了。”
新街村村民虞利紅：“那次碰到了三個(gè)人，撞死了三個(gè)人。”
寫投訴信的的鄉(xiāng)親們，居住在黃石市陽新縣王英鎮(zhèn)的新街村、毛坪村、南宋村，以及蔡賢村。這些村落村民的住宅都是沿317省道而建。大伙兒口中的這條“吃人”的馬路，就是317省道途徑王英鎮(zhèn)的這截道路。有村民告訴記者，原來這些大貨車都是走高速的，現(xiàn)在高速收費(fèi)，貨車限重、限高后，就朝這條路跑了。
新街村的鄉(xiāng)親說，他們家門口的這條馬路道路狹窄，可即便如此，每天還是有大量的重型貨車從這里穿行而過。這些貨車才是導(dǎo)致他們這里交通事故頻發(fā)的真正的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。
新街村村民：
“這兩邊這么多人，從來不讓一下。筆直沖，不減速。”
我們的記者在村民的家門口站了不到半個(gè)小時(shí)，就已經(jīng)看到了有上十輛的重型貨車從我們面前經(jīng)過。兩車交會(huì)時(shí)，貨車車身基本上是擦著村民房屋而過。鄉(xiāng)親們說，自從去年咸寧公路段修好以來，從他們這里經(jīng)過的貨車就明顯增加，每天多達(dá)兩三百輛。
自從317省道上的貨車量增加后，村民們說，他們就沒過上一天安生日子。人員傷亡，房屋受損，公共設(shè)施被撞毀，這些他們都已經(jīng)“見怪不怪”了。
今年7月的一個(gè)晚上，艾大嬸的家里突然來了一個(gè)“不速之客”。一輛重型貨車直直的撞進(jìn)了她的房子。當(dāng)時(shí)她和孫子正在睡覺，幸好孩子當(dāng)時(shí)沒事，不過掉下來的石頭還是砸壞了她的腳。如今，在房屋上，我們還可以看到大面積修補(bǔ)過的痕跡。老人說，能撿回一條命已經(jīng)算是萬幸了。
從王英鎮(zhèn)的新街村出發(fā)，差不多是兩公里的路程，記者一共是經(jīng)過了四個(gè)村落，可是差不多五分鐘就會(huì)有一輛大型的載貨車從我們駕駛的車旁邊經(jīng)過。但是，在這樣一條車輛非常密集，并且也是人口居住的非常多的一條馬路邊上，記者卻沒有看到任何一個(gè)限速的指示牌，也沒有鋪設(shè)一條減速帶。唯一看到的，也就是一個(gè)測(cè)速的攝像頭，但好像也已經(jīng)壞掉了。
《交通道路安全法》規(guī)定，省道上一般限速時(shí)速60公里，經(jīng)過村落的時(shí)候應(yīng)該將時(shí)速減速到40。村民們說，白天有些貨車還守規(guī)矩。到了晚上，可就不一樣了。車輛疾馳而過，房屋都得抖三抖。
晚上8點(diǎn)到9點(diǎn)，記者在317省道旁觀察了一個(gè)小時(shí)。和白天相比，車流量有明顯的增加，車速也有所提升。車輛通行時(shí)，大多數(shù)都是開著大燈。在白天的時(shí)候，貨車以空車居多，可是到了晚上，都是滿載貨物通行。車重加重，車速加快，產(chǎn)生的噪音也隨之加大。記者手中的噪聲檢測(cè)儀顯示，這些噪音已經(jīng)達(dá)到了100分貝。噪音標(biāo)準(zhǔn)界定，人若長(zhǎng)期生活在90分貝以上的噪聲環(huán)境，會(huì)嚴(yán)重影響聽力和導(dǎo)致其他疾病的發(fā)生。
司機(jī)“躲貓貓” 交警大隊(duì)哀嘆“很難管”
鄉(xiāng)親們向我們反映，往年他們住在317省道旁，從來都沒見過這么多的貨車通行。也就是這近一年內(nèi)，不曉得從哪冒出了這么多的重型貨車。大伙兒覺得，噪音還可以忍耐。但是這人生財(cái)產(chǎn)安全受到威脅，他們就沒法忍了，誰也不想提心吊膽的過日子不是。帶著鄉(xiāng)親們的訴求，記者決定去一趟陽新縣交通大隊(duì)。
317省道突然間多出了許多重型貨車通行，陽新縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)管轄王英鎮(zhèn)片區(qū)的交警表示。一是因?yàn)殛栃驴h環(huán)城道路和106國道都在搶修；第二個(gè)原因，是因?yàn)殛栃驴h內(nèi)的采石場(chǎng)關(guān)閉，很多石料都得從咸寧地區(qū)運(yùn)進(jìn)，導(dǎo)致317省道上的車流量明顯增加。交警還分析，因?yàn)槁繁容^窄，還有幾個(gè)連續(xù)下坡，村民的房子都是靠近路邊興建的，這些道路條件，構(gòu)成了安全隱患。
照交通道路安全法的有關(guān)規(guī)定，村民的房屋沿省道而建，必須要隔路十五米以上的距離。而317省道路徑王英鎮(zhèn)的幾個(gè)村，村民的房屋確實(shí)都是緊靠路而建的。隨著車流量增加，安全事故才會(huì)頻發(fā)。
如今，317省道不可能另行改道；村民的房屋也不可能說搬就搬。鄉(xiāng)親的生命財(cái)產(chǎn)安全，更不可無視。難道，面對(duì)群眾的訴求，真的就無計(jì)可施了嗎？
負(fù)責(zé)管轄陽新縣浮屠街的交警說：“我在浮屠街這幾年，按照我個(gè)人的想法，我覺得警力執(zhí)法也是很重要的，包括加強(qiáng)夜間巡邏。霧天、雨天，將警力鋪在路面上管控，也可以起到很好的作用。”
據(jù)我們了解，陽新縣交警大隊(duì)中隊(duì)，一共有正式交警8名，協(xié)警10名。管控著陽新縣的四鎮(zhèn)一場(chǎng)。那些大貨車司機(jī)，總喜歡與民警玩“躲貓貓”的游戲。如若指望交警每晚巡邏執(zhí)法，可見不太現(xiàn)實(shí)。
完善設(shè)施 用高科技管住貨車
那么能否在道路配套設(shè)施上有所增強(qiáng)呢？
陽新縣交警大隊(duì)的負(fù)責(zé)人表示，路標(biāo)應(yīng)該是由公路建設(shè)方來完善了的，他們大隊(duì)已經(jīng)盡最大的努力，對(duì)317省道的一些配套設(shè)施進(jìn)行完善，但仍是心有余而力不足。如今，317省道陽新路段監(jiān)控測(cè)速卡口只有兩處。而每增加一處卡口的投入成本就是十幾萬，資金有限。即便如此，他們表示，將努力向上級(jí)爭(zhēng)取相關(guān)政策。
交警大隊(duì)負(fù)責(zé)人說：“從交警這邊來說，我們一個(gè)是科技投入，我們已經(jīng)報(bào)上去了，在第三期全縣平安工程的時(shí)候，那邊一定會(huì)裝監(jiān)控。而在道路標(biāo)志標(biāo)牌這一塊，會(huì)再投入增加密度。對(duì)過往車輛起到警示作用的。”
我們的記者從陽新縣交警大隊(duì)了解到，這個(gè)月月底，陽新縣環(huán)城道路和106國道的維修會(huì)告一段落。到時(shí)候，317省道上的大貨車會(huì)被分流走一部分。以后，如果在省道上多增加一些監(jiān)控卡口。貨車司機(jī)也會(huì)有所警覺，不敢隨意超速，減少事故的發(fā)生率。再其次，就是交警加強(qiáng)執(zhí)法了。還有，咱們的鄉(xiāng)親，也要提高安全意識(shí)。房屋挨路而建確實(shí)方便，但挨的太近，對(duì)咱們自己的生活以及安全還是會(huì)帶來很大的影響的。
（記者 朱嬋 袁勇攀 黃蕊）
《壟上行》記者報(bào)道
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